Viaturas | MemóriaPoliciaCivil

VIATURAS DA POLÍCIA CIVIL DE SÃO PAULO

Veículos oficiais usados pela Polícia Civil de São Paulo desde o início dos anos 1900.

Clique sobre a imagem para amplia-la.

Viaturas da Assistência no Pátio da Polícia Central, em 1.912, mesma época da adoção da condução motorizada pela Polícia Estadual de São Paulo.

A Polícia de São Paulo utilizou viaturas blindadas na revolução de 1932 contra as tropas federalistas, a Guarda Civil recebeu algumas unidades de tanques blindados construídos a partir de tratores Ford modelo 1922. Eles eram equipados com metralhadoras e lança chamas, e serviam para o transporte de homens e armas. Eram fabricados na Escola Politécnica, não eram muito eficientes devido sua baixa velocidade mas tinham um forte impacto psicológico frente as tropas inimigas principalmente quando utilizado o lança chamas.

Blindado da Guarda Civil de São Paulo (anos 30).

CARRO BLINDADO DA GUARDA CIVIL, usado na Revolução Constitucionalista de 1932, foi o movimento armado ocorrido no Estado de São Paulo, entre os meses de julho e outubro de 1932, que tinha por objetivo a derrubada do Governo Provisório de Getúlio Vargas e a promulgação de uma nova constituição para o Brasil.
Foi uma resposta paulista à Revolução de 1930, a qual acabou com a autonomia de que os estados gozavam durante a vigência da Constituição de 1891.
A Revolução de 1930 impediu a posse do ex-presidente (atualmente denomina-se governador) do estado de São Paulo, Júlio Prestes na presidência da República e derrubou do poder o presidente da república Washington Luís colocando fim à República Velha, invalidando a Constituição de 1891 e instaurando o Governo Provisório, chefiado pelo candidato derrotado das eleições de 1930, Getúlio Vargas.
Nas oficinas ferroviárias paulistas, sob supervisão direta da Escola Politécnica, foram construídos quatro trens blindados.
Para patrulhar o Rio Grande, na fronteira com o Estado de Minas Gerais, foi produzida uma lancha blindada.
Outros veículos blindados, tais como carros de assalto de 14 toneladas foram construídos sobre tratores. Devido ao seu peso frente a pouca resistência de pontes, fabricou-se carros blindados mais leves ( quatro toneladas ), sob chassis Ford.

Blindado da Guarda Civil de São Paulo, que em sua hierarquia constava como Diretor um Delegado de Polícia, em 1;932.
Então, o Caveirão não foi invenção do BOPE do RJ!
Reparem nos canos de metralhadora apontados para todos os lados do blindado

Viatura Assistência Policial, inicio seculo XX.

Viatura do Laboratório de Polícia Technica do Gabinete de Investigações da Directoria da Segurança Publica da Secretaria da Justiça e da Segurança Publica de São Paulo, no início da década de 30, em frente ao Palácio das Indústrias, Parque Dom Pedro ll.

Viatura Assistência Policial (Ambulância), da Polícia Civil do Estado de São Paulo, em 1.905.

Viatura Assistência (ambulância) do Município de Campinas, da Polícia do Estado de São Paulo, em 1.930.

Carro de remoção de cadáveres, em 1918.

Viatura furgão Ford, ano 1934 utilizado pela Polícia do Estado de São Paulo.

A Rádio-Patrulha foi criada em 1935, na Capital de São Paulo. Na época, quem a comandava era um Delegado de Polícia. A foto alude ao primeiro modelo em operação. Acervo do delegado de polícia Marcelo Lessa.

Viatura de marca Ford, modelo 1.939, da extinta Guarda Civil da Policia do Estado de São Paulo, tendo ao lado o soldado da Força Pública Joaquim Camargo, no município de Santos.
(Acervo de Vaneli F. Cruz e dos filhos GCM de Bragança Paulista Josmar de Camargo e Camarguinho).

Assistência Policial (Ambulância), na década de 20.

Assistência Policial (Ambulância), início do século XX.

Viatura Assistência Policial, na década de 20.

Viatura Ambulância da Polícia Civil em 1.905.

Viatura de marca Chevrolet da Assistência Polícial do Município de Amparo, utilizada até o início da década de 30.
Observe-se as rodas de madeira.
Crédito à Fernando Garcia, publicada em A Tribuna do Povo de Amparo, enviada pelo Delegado Marcelo Lessa.

Viatura Jeep do Comando da extinta Guarda Civil do Estado de São Paulo, década de 60.

Ao fundo, os carros de transporte dos efetivos da Guarda Civil de São Paulo (anos 30).

Ambulâncias da Assistência Policial, na década de 40. Naqueles dias, o Delegado de Serviço no Plantão da Polícia Central tinha tanto poder que, da assistência (que ficava ao lado do plantão, no pátio do colégio), ele despachava, inclusive, ambulâncias p/ os misteres policiais.

Viatura da extinta Guarda Civil do Estado de São Paulo, década de 40.

VIATURA DA RÁDIO PATRULHA DE SANTOS, DÉCADA DE 40 e 50.

Viaturas da Seccional Norte, década de 60.
A esquerda e à direita Chevrolet "Boca de Sapo" e ao centro Ford F1.

Viatura marca Chevrolet, ano 1.938 da Superintendência da Rádio Patrulha da 6ª Divisão Policial , dirigida por Delegado de Polícia, que acionava as viaturas tanto da Guarda Civil como da Força Pública.

Viatura Rádio Patrulha, utilizada pelo Delegado de Policia do Plantão Central da Primeira Auxiliar- Páteo do Colégio, década de 50.
Um dos maiores constrangimento protagonizado pela cúpula policial de São Paulo ocorreu no dia 13 de junho de 1950 quando foram entregues a cidade 40 novas viaturas de rádio patrulha, metade para a Guarda Civil e metade para a Força Pública. A grande novidade era um equipamento ultra moderno de rádio comunicação que permitiria contato rápido e perfeitamente audível entre as viaturas e a central de policiamento. O açodamento, comum nas carreiras onde a meritocracia não é levada em conta para efeito de promoções, fez o delegado Laudelino de Abreu, chefe do Serviço de Rádio Patrulha, apressar a entrega dos carros sem os devidos testes e para sensibilizar o governador Adhemar de Barros, sabendo da sua devoção católica, escolheu uma data santificada para a cerimônia, 13 de junho, dia de Santo Antonio. Com toda a imprensa de São Paulo presente, mais um batalhão de autoridades e de curiosos, na hora mais aguardada deu-se a falha que em hipótese alguma poderia ocorrer:
Contrariado, mas sem perder o bom humor, o governador Adhemar de Barros disse ao secretário Adroaldo Maia: “Vocês escolheram a data errada meu filho. Hoje é dia de Santo Antonio que somente se ocupa com casamentos. Esse negócio aqui exige mão de obra especializada. A data certa é 28 de outubro. São Judas é que cuida das causas impossíveis”.

Viatura do Delegado de Polícia.

Viatura do Delegado de Polícia assistência.

Viatura da Rádio Patrulha, em 1.959.

Viatura da 11º Circunscrição Policial da 1ª Delegacia Auxiliar, da década de 60, após ser avariada em seu flanco traseiro direito, em acidente de trânsito de pequena monta.

Ônibus da extinta Guarda Civil do Estado de São Paulo, em 1960 na Garagem na Rua São Paulo.
Em pé da esquerda para a direita: GCs Eliseu, Taubaté, (?), pendurado GC Canário, agachados: GCs Denami, José Pinto (Geada - veterano de guerra)
cedida gentilmente pela comunidade Fanáticos por Fotografia Antigas:

Viatura Jeep da Divisão de Policiamento da 7ª Delegacia Auxiliar- Santos, ao lado integrantes da extinta Guarda Civil do Estado de São Paulo, na década de 60.

Rádio Patrulha

Rádio Patrulha da Polícia do Estado de São Paulo, na década de 60.

Viatura da Polícia Civil em 1944. Acervo do delegado de polícia Marcelo Lessa.

Viaturas da Rádio-Patrulha (comandada por Delegados de Polícia) na década de quarenta.

EM 1.963, VIATURA DA RÁDIO PATRULHA, COM O GUARDA CIVIL EDISON MORAES, que em 1.970 foi optou para a Polícia Civil.
(enviada pelo filho do Sr. Edison, o Funcionário da Secretaria de Transportes Metropolitanos Robson de Moraes).

Entrega de viaturas para o interior de São Paulo.

Viatura Kombi da Polícia Feminina da São Paulo, a qual, antes da fusão da Guarda Civil com a Força Pública em 1969, era também uma polícia civil deste Estado.

Viatura da Guarda Civil, anos 60.

Kombi da Guarda Civil de São Paulo (protestos da década de sessenta).

Viatura Volkswagem Kombi, décadas 60 e 70.
(enviado pelo Policial Civil Mario Eduardo, da Seccional de São Bernardo do Campo).

Viatura Volkswagem perua Kombi, década de 60 e 70.
(enviado pelo Policial Civil Mario Eduardo, da Seccional de São Bernardo do Campo).

Viaturas VW- Kombi sendo distribuídas para as delegacias.
(enviado pelo Policial Civil Mario Eduardo, da Seccional de São Bernardo do Campo).

Entrega de viaturas VW- Kombi defronte o Palácio do Governo, na década de 70.
(enviado por Ricardo Della Rosa da página Tudo por SP.

Viatura VW Kombi, da 7ª Delegacia Auxiliar de Santos, com integrantes da extinta Guarda Civil do Estado de São Paulo, defronte ao Palácio da Polícia (hoje instalado o DEINTER 6), anos 60.

Viatura VW Kombi da Rádio Patrulha, circulando defronte a Estação da Luz, década de 60.

Viatura VW Kombi, da cidade de Itapura, década de 70.
( Enviado pelo Investigador de Polícia Rogerio Ross da ACADEPOL).

Motocicletas da extinta Guarda Civil do Estado de São Paulo, na década de 50.

Batedor da extinta Guarda Civil, escoltando o Presidente da República Jânio da Silva Quadros na sidade de AssisSP, pilotando uma motocicleta marca JAWA 250cc, motor 2 tempos, origem Thecoslovaquia, na década de 60.