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VIATURAS DA POLÍCIA CIVIL DE SÃO PAULO

Veículos oficiais usados pela Polícia Civil de São Paulo desde o início dos anos 1900.

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A Polícia de São Paulo utilizou viaturas blindadas na revolução de 1932 contra as tropas federalistas, a Guarda Civil recebeu algumas unidades de tanques blindados construídos a partir de tratores Ford modelo 1922. Eles eram equipados com metralhadoras e lança chamas, e serviam para o transporte de homens e armas. Eram fabricados na Escola Politécnica, não eram muito eficientes devido sua baixa velocidade mas tinham um forte impacto psicológico frente as tropas inimigas principalmente quando utilizado o lança chamas.

CARRO BLINDADO DA GUARDA CIVIL, usado na Revolução Constitucionalista de 1932, foi o movimento armado ocorrido no Estado de São Paulo, entre os meses de julho e outubro de 1932, que tinha por objetivo a derrubada do Governo Provisório de Getúlio Vargas e a promulgação de uma nova constituição para o Brasil.
Foi uma resposta paulista à Revolução de 1930, a qual acabou com a autonomia de que os estados gozavam durante a vigência da Constituição de 1891.
A Revolução de 1930 impediu a posse do ex-presidente (atualmente denomina-se governador) do estado de São Paulo, Júlio Prestes na presidência da República e derrubou do poder o presidente da república Washington Luís colocando fim à República Velha, invalidando a Constituição de 1891 e instaurando o Governo Provisório, chefiado pelo candidato derrotado das eleições de 1930, Getúlio Vargas.
Nas oficinas ferroviárias paulistas, sob supervisão direta da Escola Politécnica, foram construídos quatro trens blindados.
Para patrulhar o Rio Grande, na fronteira com o Estado de Minas Gerais, foi produzida uma lancha blindada.
Outros veículos blindados, tais como carros de assalto de 14 toneladas foram construídos sobre tratores. Devido ao seu peso frente a pouca resistência de pontes, fabricou-se carros blindados mais leves ( quatro toneladas ), sob chassis Ford.

Viatura Rádio Patrulha, utilizada pelo Delegado de Policia do Plantão Central da Primeira Auxiliar- Páteo do Colégio, década de 50.
Um dos maiores constrangimento protagonizado pela cúpula policial de São Paulo ocorreu no dia 13 de junho de 1950 quando foram entregues a cidade 40 novas viaturas de rádio patrulha, metade para a Guarda Civil e metade para a Força Pública. A grande novidade era um equipamento ultra moderno de rádio comunicação que permitiria contato rápido e perfeitamente audível entre as viaturas e a central de policiamento. O açodamento, comum nas carreiras onde a meritocracia não é levada em conta para efeito de promoções, fez o delegado Laudelino de Abreu, chefe do Serviço de Rádio Patrulha, apressar a entrega dos carros sem os devidos testes e para sensibilizar o governador Adhemar de Barros, sabendo da sua devoção católica, escolheu uma data santificada para a cerimônia, 13 de junho, dia de Santo Antonio. Com toda a imprensa de São Paulo presente, mais um batalhão de autoridades e de curiosos, na hora mais aguardada deu-se a falha que em hipótese alguma poderia ocorrer:
Contrariado, mas sem perder o bom humor, o governador Adhemar de Barros disse ao secretário Adroaldo Maia: “Vocês escolheram a data errada meu filho. Hoje é dia de Santo Antonio que somente se ocupa com casamentos. Esse negócio aqui exige mão de obra especializada. A data certa é 28 de outubro. São Judas é que cuida das causas impossíveis”.